Konveierit tuleks üldiselt alustada laadimata tingimustes. Kui järjestikku paigaldatakse mitu rihmakonveierit, tuleks lukustada käivitusseadet, et käivitada ja peatuda teatud järjekorras tsentraliseeritud juhtimisruumi kaudu. Lisaks tuleks järskude õnnetuste vältimiseks ka iga konveier seada nupuga, et kohapeal käivitada või peatuda ning iga saab eraldi peatada. Et konveierilint mingil põhjusel pikisuunas lahti rebida, tuleks konveieri pikkus üle 30 m, teatud kaugusele (näiteks 25–30m) paigaldada stoppnupp piki konveieri täispikkust.
Rihmakonveieri paigaldamine toimub tavaliselt järgmistes etappides.
1. Rihmakonveieri riiuli raami paigaldamine algab pearaamistikust ja paigaldab seejärel iga sektsiooni keskmise raami ja paigaldab lõpuks sabaraami. Enne raami paigaldamist tuleks kõigepealt keskjoon konveieri kogu pikkusele tõmmata, kuna konveieri keskjoone sirgjoone hoidmine on konveierilindi normaalse töö jaoks oluline tingimus, nii et kui Raami iga sektsiooni paigaldamisel tuleb keskjoon joondada ja ka raam tuleb tasandada ning raami lubatud viga keskjoonele on ± 0,1 mm meetri kohta masina pikkusest. Konveieri kogu pikkuse raami keskpunktist ei tohi aga ületada 35 mm. Kui kõik üksikud sektsioonid on installitud ja tuvastatud, saab üksikud sektsioonid ühendada.
2. Paigaldage sõiduseade: sõiduseadme paigaldamisel tuleb tähelepanu pöörata rihmakonveieri ülekandevõlli muutmisele risti rihmakonveieri keskjoonega, nii et ajami laiuse keskpunkt langeb kokku Konveieri keskjoon ja reduktori telg on paralleelne käigukasti teljega. Samal ajal tuleks kõik võllid ja rullid tasandada. Võlli horisontaalne viga on vastavalt konveieri laiusele lubatud vahemikus 0,5–1,5 mm. Samal ajal sõiduseadme paigaldamisel saab paigaldada pingeseadme, näiteks sabaratta, ja pingutamisseadme trumli telg peaks olema risti vöökonveieri keskjoonega risti.
3. Paigaldage rull: Pärast raami, ülekandeseade ja pingutusseade on paigaldatud ülemise ja alumise rulli rullraami, nii et konveierilindil oleks aeglaselt muutuv kaare ja rulli raami vahekaugus sisse Paindesektsioon on 1/2 ~ 1/3 tavalise rullraami vahekaugusest. Pärast tühikäigu paigaldamist tuleks see paindlikult ja viljele pöörata.
4. Vöökonveieri lõplik identifitseerimine tagamaks, et konveierilint töötab alati rulli ja rulli keskjoonel, tuleb rulli, raami ja rulli paigaldamisel täita järgmised nõuded:
1) Kõik tühikäigud peavad olema paigutatud ridadesse, üksteisega paralleelselt ja horisontaalselt horisontaalseks.
2) Kõik rullid on paigutatud ridadesse, üksteisega paralleelsed.
3) Toetav struktuuriraam peab olema sirgjooneline ja hoidma seda horisontaalselt horisontaalselt. Sel põhjusel tuleks pärast draivirulli ja tühikäiguraami paigaldamist konveieri keskjoon ja tase lõpuks joondada.
5. Seejärel kinnitage nagi vundamendile või põrandale. Pärast vöökonveieri fikseerimist saab seda varustada söötmis- ja mahalaadimisseadmetega.
6. rippuv konveierilint: Konveierilindi riputamisel asetage kõigepealt konveierilindi riba tühja koormasektsiooni tühikäigule, ümbritsege sõidurulli ja asetage see siis raske laadimise sektsiooni tühikäigule. Riputatavate ribade jaoks saab kasutada 0,5-1,5T käsitsi vätega vintsi. Kui rihmariba on ühenduse jaoks pingutatud, tuleks pingutusseadme rull viia piiriasendisse ning käru ja spiraalne pingutusseade tuleks tõmmata käigukasti suunas; Vertikaalne pikap-seade liigutab trummi tippu. Enne konveierilindi pingutamist tuleks reduktor ja mootor paigaldada ning kaldu konveier peaks olema pidurdusseadmega varustatud.
