Uudised

Terasetoru katkestamise käigus on lisaks rullkesta pikkusele kontrollitud vahemikus vajalik ka tagada ka jaotusnurk. Torude lõikamismasina ebaühtlane kihlus põhjustab auto peatumise rulli kesta keskele, mille tulemuseks on rulli radiaalse väljavoolu suurenemine. Kui kesta pikkus on suurem kui joonise nõuded, väheneb rullkesta suurus, kui võlli pea ulatub välja, mis võib põhjustada rulli mitte asetada rulli raami.

Ajamisseadme kujundamisel kasutatakse enamasti haakeid ja siin on nende lühike sissejuhatus: mehaanilises ülekandes kasutatakse sidumisi tavaliselt komponente. Seda kasutatakse kahe võlli ühendamiseks ja masina töötamisel ei saa kahte võlli eraldada; Alles pärast masina peatamist ja haakeseadise lahtiühendamist saab kahte telge eraldada.

Vöökonveier, tuntud ka kui vöökonveier, on konveierilindi põhikomponent, tuntud ka kui vöö, ja konveierilint kahekordistub veomehhanismina ja laagrimehhanismina.

QD80 kerge statsionaarne vöökonveier võrreldes TDI tüüpiga on QD80 kerge statsionaarse rihmakonveieri õhem vöö ja kergem koormus, transpordikaugus pole rohkem kui 100 m ja mootori maht - mitte rohkem kui 22kW. See kuulub ülitugeva vöökonveieri juurde.

Kodumaise arengu ülevaade: Hiina kasutas kõigepealt elektrilist trumli tüüpi 20. sajandi 40ndatel. Sel ajal tutvustati Peking Shijingshani elektrijaama söepunkrist imporditud kivisöe segunevat kivisöe juhuslikult elektrilise trumliga. 20ndateks aastateks toodi välismaalt järjest elektrirullid ja kasutusefekt oli hea ning selle paremat jõudlust järk -järgult tunnustati.

Hiina tööstuse kiire arenguga suureneb elektritrumli roll riiklikus tootmises ning selle toodete peamine kujundus aspekt on ülekandestruktuuri ja üldise paigutuse kujundamine. Hiinas on elektrilise veeremise areng suhteliselt hilja, kuid areng on väga kiire.