SisserullKvaliteedikontrollisüsteem, välimus ja mõõtmete kontroll on peamised seosed rulli kohanemisvõime, ohutuse ja sellele järgneva operatiivse stabiilsuse tagamiseks. Need ülevaatused tuleb läbi viia rangelt vastavalt sellistele standarditele nagu GB/T 10595-2023 rihmakonveierid. Isegi väikesed puudused või kõrvalekalded võivad põhjustada järgnevaid seadmeid.
Välimuse kontrollimine nõuab põhjalikku kontrolli, et saada ilmseid defekte kõigis rulli komponentides. Rullikoru jaoks on vajalik visuaalse kontrolli ja kombatava hindamise kombinatsioon: pind peab olema konstruktsioonideta, näiteks pragude, liivaaugude ja õhuavade läbitungimiseta. Sellised puudused põhjustavad konveierilindil ebaühtlast lokaalset stressi, kiirendada kulumist ja võivad põhjustada isegi rulltoru purunemist raskekoorma stsenaariumide, näiteks miinide ja sadamate korral. Keevitatud rulltorude puhul peaksid keevisõmblused olema siledad ja pidevad, ilma selliste probleemideta nagu keevisõmblused, alalõiked või mittetäielik läbitungimine. Keevisõmbluste servi saab käsitsi puudutada, et tagada tõstetud urukad. Kui rulltoru on varustatud korrosioonivastase kattega (nt galvaniseerimine, plastist pihustamine), tuleks katte paksuse mõõtmiseks kasutada katte paksuse mõõturit, kõrvalekaldega, mille kõrvalekalle on kontrollitud ± 10%piires. Vahepeal tuleb kattekihti kontrollida, et koorida, longus ega mullideta, et vältida rulltoru erodeerumist niiskes või söövitavas keskkonnas.
Laagri korpuse ja sulgude osas: valandid peavad olema kahanemise augud, lõdvused ja praod; Tempelitud osadel ei tohi olla ilmset deformatsiooni; Servade urude kõrgust tuleb mõõta BURR -detektoriga ja tagada ≤ 0,2 mm, et vältida tihendi või operaatorite kraapimist kokkupaneku ajal. Võllipea pind peaks olema sile, ilma muhke, kriimustuste või roosteta; Keermestatud ühenduse osad peavad tiheda kokkupaneku tagamiseks olema purustatud niidi või keerme libisemiseta.
Mõõtmete täpsuse kontrollimine nõuab üksikasjade kontrollimiseks täppisinstrumentide kasutamist. Rulli kogupikkuse mõõtmiseks kasutatakse digitaalset pidurisadulat (täpsusega 0,01 mm) ja kõrvalekalle peab olema ≤ ± 0,5 mm. Liigne kõrvalekalle muudab selle võimatuksrullKonveieriraami täpseks sobitamiseks, põhjustades selliseid probleeme nagu liigne lüngad või pärast montaaži paigaldamist. Rullikoru läbimõõdu mõõtmiseks kasutatakse mikromeetrit (täpsusega 0,001 mm), kui kõrvalekalde ± 0,3 mm (näiteks φ89mm rulltoru tegelik mõõtmine peaks olema vahemikus 88,7-89,3 mm). Läbimõõdu liigne kõrvalekalle põhjustab konveierilindi ja rulltoru vahel ebaühtlast kontaktpinda, intensiivistades kohalikku kulumist. Laagrile vastava osa võlli pea läbimõõtu kontrollitakse vastavalt tolerantsuse hinne H6/H7 (näiteks φ20mm võlli pea tegelik mõõtmine peaks olema 19,987-20mm). Liidult lahti sobiv sobivus võib põhjustada laagri libisemist, samas kui liiga tihe sobivus põhjustab ülekuumenemist ja segamist. Koaksiaalsuse kontrollimiseks kasutatakse valimisnäidikuga ühendatud väljavoolutestijat, kõrvalekalde pikkuse pikkusega ≤ 0,1 mm. Liigne koaksiaalsuse kõrvalekalle tekitab rulli pöörlemisel tsentrifugaaljõu, põhjustades konveieri vibratsiooni, müra ja lühendades seadmete kasutusaega.
Ehkki välimus ja mõõtmete kontroll on põhilised lingid, on need rullkvaliteedi jaoks "esimene kaitseliin". Ainult iga indikaatori rangelt kontrollides saab tahke vundamendi panna rulli järgneva jõudluse ja ohutu toimimise jaoks.
