Uudised

Ajami konstruktsioonis kasutatakse enamasti sidureid ja siin on nende lühitutvustus: sidurid on mehaanilises jõuülekandes tavaliselt kasutatavad komponendid. Seda kasutatakse kahe võlli ühendamiseks ja kahte võlli ei saa masina töötamise ajal eraldada; Alles pärast masina seiskamist ja siduri lahtivõtmist saab kahte telge eraldada.

Lintkonveier, tuntud ka kui lintkonveier, on konveierilindi, tuntud ka kui lindi, põhikomponent ning konveierilint toimib nii veomehhanismina kui ka laagrimehhanismina.

QD80 kerge statsionaarne lintkonveier Võrreldes TDI tüübiga on QD80 kerge statsionaarne lintkonveier peenema lint ja kergema koormaga, mille transpordikaugus ei ületa 100 m ja mootori võimsus ei ületa 22 kW. See kuulub ülitugevale lintkonveierile.

Kodumaise arengu ülevaade: Hiina kasutas elektritrumli tüüpi esmakordselt 20. sajandi 40ndatel. Sel ajal võeti Pekingi Shijingshani elektrijaama söepunkrist imporditud söe segamise mobiilne lintkonveier juhuslikult kasutusele koos elektritrumliga. 20. aastateks hakati välismaalt järjest tootma elektrilisi rullikuid ja kasutusefekt oli hea ning nende paremat jõudlust hakati järk-järgult tunnustama.

Hiina tööstuse kiire arenguga suureneb elektritrumli roll riiklikus tootmises ning selle toodete peamine disainiaspekt on ülekandestruktuuri ja üldise paigutuse kujundamine. Hiinas on elektrivaltsimise areng suhteliselt hilja, kuid areng on väga kiire.

Rull on lintkonveieri põhikomponent, see on jaotatud kogu konveieri pikkuses, kogus on suur, kaal moodustab umbes kolmandiku kogu masina massist ja lintkonveieri jõudlusparameetrid on tihedalt seotud rulli jõudlusega ning selle sõidutakistus, müra töö ajal ja vibratsioon on samuti seotud lindi toega.