Vöökonveier, tuntud ka kui vöökonveier, on konveierilindi põhikomponent, tuntud ka kui vöö, ja konveierilint kahekordistub veomehhanismina ja laagrimehhanismina. Rihmakonveieri koosseis ja tööpõhimõte on järgmised, mis hõlmavad peamiselt järgmisi osi: konveierilint (üldtuntud kui vöö), tühikäik ja vaheraam, rulli pingutusseade, pidurdamisseade, puhastusseade ja mahalaadimisseade.
Tavalise vöökonveieri kere ülemine vöö ontoetavad künakujulised tühikäigud voolu ristlõikepindala suurendamiseks ja alumine vöö on tagasitulek (tühi vöö, mida ei ole laaditud) ja madalam tühikäik on üldiselt lame tühikäik. Vöökonteinereid saab kasutada horisontaalseks, kalduks ja vertikaalseks transpordiks. Tavalise vöökonveieri kaldult ülespoole transportimisel ei ületa selle kalduvusnurk 18 ° ja allapoole suunatud transport ei ole
Rohkem kui 15 °. Konveierilint haaratakse läbi käigukarva ja saba ümberpööramise rulli, moodustades lõpmatu rõngakuju. Rullidel toetatakse konveierilindi ülemist ja alumist osa. Pingutusseade annab konveierilindile õigeks toimimiseks vajaliku pingutusjõu. Töötades juhib ülekanderull konveierilinti, et läbi viia selle ja konveierilindi vaheline hõõrdumine. Materjal laaditakse laadimispunktist konveierilindile, moodustades voolu pideva liikumise, mis laaditakse maha laadimispunkti. Üldiselt laaditakse materjal ülemisele vööle (laagrilõikele) ja laaditakse maha pea trumlile (siin, see tähendab käigukasti) ja seda saab ka spetsiaalse mahalaadimisseadme abil keskele laadida. Konveierilindid on vöökonveieri komponentide kõige kallimad ja kulumisohtlikud. Abrasiivsete materjalide, näiteks rauamaagi edastamisel tuleks konveierilindi vastupidavust märkimisväärselt vähendada. aeg
Ülekande veojõu parandamist saab kaaluda järgmistest kolmest aspektist:
(1) Suurendage ümbriku nurka %, mis nõuab suuremat veojõudu
Mähi nurgad.
(2) Suurendage hõõrdekoefitsienti.
Ülaltoodud ülekandepõhimõtte väljatöötamise kaudu on näha, et ümbriku nurga suurendamine on tõhus viis veojõu suurendamiseks.
Seetõttu on see meetod ette nähtud kasutamiseks ülekandes.
(3) Suurendage pingejõudu. Esialgse pinge suurendamine võib suurendada konveierilindi pinget ülekande veeremise eraldamise hetkel, ehkki veojõu parandamine on teostatav. Kuid suurenemise tõttu "tuleb konveierilindi sektsiooni vastavalt suurendada, nii et ülekandeseadme konstruktsiooni suurust suurendatakse, mis on ebaökonoomne. Seetõttu ei tohiks seda disainis kasutada. Kuid tööl, kuna konveierilindi pikenemise tõttu väheneb pinge, mis tuleneb veojõu vähenemiseni ja pinget suureneb, kui pinget suureneb, kui see on vajalik.
