Rullkonveierite tootjad tutvustavad teile täna üksikasjalikult, rullkonveier on pidev transportimisseade, mis paigutab mõlemale poole raamide vahele hulga rulle, mida kasutatakse peamiselt kindla korrapärase kujuga või sirge põhjaga valmisesemete transportimiseks, näiteks kastkonteinerid, kaubaalused jne. Rullkonveierid jagunevad mootorita konveieriteks ja rullkonveieriteks (rullkonveieriteks).
1. Mootorita rullkonveier: mitmest rullist või raamide vahele paigutatud rullidest koosneva pinna saab muuta horisontaalseks ja esemeid saab transportida tööjõuga; Sellel võib olla ka väike kaldenurk allapoole, nii et ese saab toetuda oma raskusjõule, et jagada jõudu edastamissuunas ja edastada seda ise.
2. Jõurullkonveier:kasutage ajamiseadet kõigi või osade raamide vahele paigutatud rullikute ajamiseks ning toetuge rullikute ja transporditavate esemete vahelisele hõõrdumisele, et viia transpordifunktsioon lõpule.
1. Paindlik paigutus:sirg-, pöörde-, kald- ja muude veoliinidega võib see vastavalt vajadusele moodustada erinevaid transpordiliine, nagu harusid ja liitumiskohti, ning transpordiliine on lihtne sulgeda.
2. Ühendusrežiim on lihtne ja kompaktne:tõsteplatvormi saab kasutada protsessi ja seadmete kõrguste erinevuse nõuete täitmiseks ning moodustada kolmemõõtmeline transpordiliin, mida on mugav tootmisprotsessi seadmetega ühendada.
3. Mitmesugused funktsioonid:raskusjõu, jõu, komplekti ja muude kaupade transportimise ja ladustamise viisidega saab tehnoloogilise protsessi nõuete täitmiseks konveieriliinil teostada esemete pööramist, ümberpööramist ja tõstmist.
Puudused:Rullide väikese vahekauguse tõttu on aga rullikute arv transpordiliinil suur ja sama transpordikauguse korral on seadmetesse investeering suurem kui muude transpordimeetodite puhul.
Sissejuhatus rullkonveieri ülekanderežiimi
1. Mootorita rullkonveier
Ajami ise puudub, rullid pöörlevad passiivselt ja esemed liiguvad tööjõu, raskusjõu või väliste tõuke-tõmbeseadmete abil. Vastavalt paigutusele jaguneb see kahte tüüpi: horisontaalne ja kaldu
A. Horisontaalne paigutus: esemete teisaldamiseks kasutage tööjõudu või väliseid tõukeseadmeid. Tööjõu tõukejõudu kasutatakse väikese kauba kaalu, lühikese veokauguse ja harva töötamise korral. Välist lükkamist ja tõmbamist saab kasutada keti veojõu, rihmaveo ja hüdraulilise pneumaatilise seadme lükkamise ja tõmbamise jne abil, mis suudavad kaupa liigutada vajalikul kiirusel, mis on mugav tööoleku juhtimiseks, ning saab vajadusel realiseerida ka astumise ja kogunemise funktsioone ning seda kasutatakse kauba suure kaalu, pika veokauguse ja sagedase töö korral.
B. Kaldpaigutus: tuginedes kauba raskusjõule kui transpordiliini võimsusele, on struktuur lihtne, ökonoomne ja praktiline, kuid toote tööseisundit pole lihtne kontrollida, esemetevaheline kokkupõrge on lihtne ja see ei sobi kergesti purunevate esemete transportimiseks. See sobib lühikeste vahemaade transportimiseks protsesside ja raskusjõuga kõrglao vahel.
2. Jõurullkonveier
Sellel on ajamiseade ja rull pöörleb aktiivses olekus, mis suudab rangelt kontrollida kauba tööolekut ning edastada kaupa täpselt, sujuvalt ja usaldusväärselt vastavalt määratud kiirusele, mis on mugav transpordiprotsessi automaatseks juhtimiseks. Vastavalt ülekanderežiimile jaguneb see kolme tüüpi: kettajam, rihmülekanne ja hammasülekanne.
A. Kettajam: suur kandevõime, hea mitmekülgsus, mugav paigutus, tugev kohanemisvõime keskkonnaga, võib töötada kohtades, kus see on sageli kokkupuutes õli, vee ja kõrge temperatuuriga ning on tavaliselt kasutatav jõurullkonveier. Tolmuses keskkonnas töötades on kett aga kergesti kuluv ja suurel kiirusel sõites on müra kõrge. See jaguneb üheahelaliseks ja kaheahelaliseks ajamiks
1) Üheahelaline ajami struktuur on kompaktne, mis sobib väikese koormuse, väikese kiiruse ja pideva töö jaoks.
2) Kaheahelaline ajam sobib suure koormuse, suure kiiruse ning sagedase käivitamise ja pidurdamise korral.
B. Rihmülekanne: stabiilne töö, madal müratase, vähem keskkonnasaastet, suur töökiirus on lubatud, kuid see ei sobi töötamiseks õlistes kohtades. Rihmülekanne: Lamerihmülekanne, kiilrihmülekanne, O-rihmülekanne. Lamerihmülekande kandevõime on suurim, sellele järgneb kiilrihmülekanne ja O-rihmülekanne on kõige väiksem. Rullkonveieri kaareosas saab kasutada nii kiil- kui ka O-rihmajamit. O-rihmülekande paigutus on kõige paindlikum.
C. Käiguülekanne: suur kandevõime, kõrge ülekande täpsus, pikk kasutusiga ja tugev kohanemisvõime keskkonnaga. See sobib suure koormuse, kõrgete liikumistäpsuse nõuete, sagedase käivitamise ja pidurdamise jaoks.
