Rull on üks põhikomponente, mis mõjutab lintkonveieri kasutusefekti, moodustades umbes 30% ja 40% kogu masina massist ning 5–30% kogu masina hinnast. Lintkonveierites kasutatakse konveierilintide ja lastikoormate toestamiseks tühikuid, mis on konveierilintide peamised tugiseadmed.
Kui rullid klassifitseeritakse nende kasutuse järgi, saab rullid jagada isejoonduvateks rullideks, puhverrullikuteks, rennirullideks ja paralleelrullikuteks. Isejoonduva rulli ülesanne on korrigeerida lintkonveierilindi kõrvalekaldeid, tavaliselt paigaldatakse konveieri raskeveokite sektsioon pöörleva renni isereguleeruva rulliga ja koormamata sektsioon paralleelse isereguleeruva rulliga. joondusrull. Puhverkandur kantakse sabatoele vastavalt tegelikule olukorrale, mis võib materjali vastuvõtmisel vähendada materjali mõju lindile, mis soodustab rihma kasutusea pikenemist. Vanni tühirullik koosneb kahest külgmistest ja lamedast pingutusrullist ning soone nurk on tavaliselt 30 kraadi, eemaldatava lintkonveieri puhul on kolm renni tühirattat üksteisega hingedega ühendatud, nii et seda nimetatakse hingedega. tühisõitja. Paralleelne tühirull on pikk rull, mis on paigaldatud rõhu alumisse otsa, mistõttu seda nimetatakse alumiseks tühikäigurulliks.
Küna ülemised rullid: küna ülemise kanduri standardne küna nurk on 35 kraadi, seega on igas konveieris kõige sagedamini kasutatav 35-kraadine küna tühirull ja 35-kraadine küna esirullikud. Küna tühikäiguradasid kasutatakse laialdaselt tolmustes ja söövitavates vabaõhukeskkondades, nagu kaevandused, elektrijaamad, terasetehased, kivitehased, tsemenditehased, söepesutehased, soolatehased, leelisetehased, väetisetehased, kaid ja muud transpordikohad.
Puhverrull: puhverrullil on 35 kraadi ja 45 kraadi ning kui on valitud lõuendi edastamine, saab valida ainult 35 kraadise soonega puhverrulli. 45-kraadise geomeetriaga puhverrullikute kasutamisel saab 45-kraadiseid geomeetrilisi rulle kasutada juhtrenni selles osas, kus materjal ei puutu kokku.
Üleminekurullid: suur maht, pikk vahemaa, konveierilindi pinge ja olulised konveierid peaksid üldiselt olema varustatud üleminekusektsioonidega.
