Puhastil tekib paigaldamise ja kasutamise ajal sageli probleeme, nagu näiteks ebarahuldav puhastusefekt, ebamõistlik disain, mis põhjustab puhastuslõikuri pea kiiret kulumist, ja ebapiisava paigalduse põhjustatud võimalikud ohutusriskid.
Muistsed Hiina suure pöörlemiskiirusega trummelvagunid ja vett tõstvad kallurautod olid tänapäevaste kopliftide ja kaabitsakonveierite prototüübid; 17. sajandi keskel hakati puistematerjalide transportimiseks kasutama õhuliini köisteid; 19. sajandi keskel ilmusid üksteise järel mitmesugused kaasaegsed transpordistruktuurid Masinad.
Pärast pideva laseri kiiritamist moodustab materjal keskele süvendi ja seejärel eemaldatakse sulamaterjal kiiresti laserkiirega koaksiaalse hapnikuvoolu abil, et moodustada auk. Üldiselt on augu suurus seotud plaadi paksusega ja lõhkamisperforatsiooni keskmine läbimõõt on pool plaadi paksusest, seega on paksema plaadi lõhkamisperforatsiooni läbimõõt suurem ja mitte ümmargune, seega ei ole see sobib kasutamiseks kõrgemate nõudmistega osadel (nt naftasõeltorud) ja seda saab kasutada ainult jäätmematerjalide puhul.
Üldiselt arvatakse, et kui lintkonveieri ajami konfiguratsioon on liiga kõrge, on see ressursside raiskamine. Kui aga suurte seadmete puhul on see liiga madal, suurendab see rihma käivitamisel dünaamilist pinget ja põhjustab isegi rihma resonatsiooni.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy