Järsk üles- ja allapoole suunatud lintkonveierid.
See mudel on riikliku "seitsmenda viie aasta plaani" põhiprojekt ja selle võtmetehnoloogia, "kaherealine astmeline sügava soonega V-kujuline rullide komplekt", on patenteeritud. Praeguseks on kasutusele võetud üle 50 ühiku, sealhulgas 11 ühikut 25-kraadise nurgaga, 5 ühikut 26-28-kraadise nurgaga ja 2 ühikut 30-kraadise nurga all, moodustades põhimõtteliselt standardtoote, mis on siseriiklikult juhtival tasemel. Viimastel aastatel on paljud söekaevandused kodumaiste söekaevanduste lintkonveierite praeguse olukorra põhjal taotlenud järsu nurga alt ülespoole suunatud lintkonveierite edendamist. Tuginedes järsu nurga alt ülespoole suunatud lintkonveierite edukale väljatöötamisele, on kasutusala laiendamiseks läbi viidud seeriadisain, et laiendada kasutusala, et rahuldada erinevate lindi laiuste, võimsuse, mahutavuse ja transpordikauguste vajadusi, täiustades ja arendades erineva laiusega kaherealisi V-kujulisi sügava soonega rullide komplekte, et maksimeerida hõõrdetegurit, laiendades seeläbi nurga ulatust, ülekandenurka ja ülekandenurka. allapoole suunatud konveieri nurk ulatub -25 kraadini, võimaldades järsu nurgaga ülespoole suunatud lintkonveierite seeriat saavutada pehme käivitumine ja koormuse tasakaalustamine, parandades samal ajal tagasikäiku. Selle põhjal on edasi arendatud järsu nurga all ülespoole suunatud lintkonveierite seeriakonstruktsiooni, suurendades lindi laiust 800 mm-lt 1200 mm-ni, võimsust 160 kW-lt 1500 kW-ni, transpordikaugust üle 1500 m, lindi kiirust 2 m/s kuni 3,15 m/s, tootlikkust 3060 t/h ja toormahut kuni 3060 t/h. coal from 10% to 20%.
Horisontaalne pöörlev konveier
Prantsusmaa, endine Nõukogude Liit, Austria, Saksamaa, Ameerika Ühendriigid ja teised riigid omistavad horisontaalse pöörleva lintkonveieri teoreetilist uurimist ja katsetamist väga oluliseks ning neid on laialdaselt kasutatud kõigil elualadel. 1963. aastal projekteeris ja paigaldas Prantsusmaa esimest korda metrooprojekti raames horisontaalse pöörleva lintkonveieri, mille peamised parameetrid olid: vahemaa L=700m, lindi kiirus V=1,7 m/s, ribalaius B=800 mm, pöörderaadius R=700m, tõstekõrgus H=3m ja liiklus Q=300 t/h. 1980. aastal rajas Prantsusmaa kaevandusele horisontaalse pöörleva lintkonveieri, mille peamised parameetrid olid: pikkus L=11,12km, kõrguste vahe H=5,77m, maksimaalne kalle 30% ja maht Q=560t/h niklimaagi transportimiseks. Statistika kohaselt moodustab Prantsusmaal kasutatavate horisontaalsete pöörlevate lintkonveierite pikkus 20% maailma kogupikkusest.
Hiina uuringud horisontaalse pöörleva lintkonveieri kohta on varasemad, kuid areng pole kiire, peamiseks põhjuseks on see, et kasutajad ei tea mudelist piisavalt ja Hiinas pole sel ajal küpset rakendusnäidet. 20. sajandi 90ndatel kodumaisel proovitootmisel horisontaalse pöördenurga seade, konveier läbi nurgaseadme ümberlaadimise töösuuna muutmiseks, mudelit on edukalt rakendatud söekaevanduses. Hiina Taozhuangi, Xiezhuangi ja Liangzhuangi söekaevandused on samuti kasutanud mitmeid horisontaalseid pöörlevaid lintkonveiereid ja on saavutanud head majanduslikku kasu. 2001. aastal rakendati metrooprojekti ehitamisel horisontaalset pöördelintkonveierit tunneli pikkusega 2000 m, mitme pöördega ja minimaalse horisontaalse painderaadiusega 360 m. Selle peamised parameetrid on: pikkus L = 2000m, maht B = 180 ~ 200 t/h, kiirus V = 1,6 m/s, ribalaius B = 650mm, mitu pööret, masin töötab normaalselt.
