Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Hubei Xin Aneng Conveying Machinery Co., Ltd.
Uudised

Millised on konveieri üksikasjalikud parameetrid ja levinumad vead?

2024-11-27 0 Jäta mulle sõnum

Rullkonveieriga saab transportida lameda põhjaga valmis esemeid, nagu plaate, vardaid, torusid, profiile, kaubaaluseid, kastkonteinereid ja erinevaid toorikuid, horisontaalselt või väikese kaldenurga all. Mittelamedapõhjalisi ja painduvaid esemeid saab transportida aluste abil. Sellel on lihtne struktuur, töökindel töö, mugav hooldus, ökonoomsus, energiasäästlikkus jne. Kõige silmapaistvam on see, et seda saab hästi ühendada ja tootmisprotsessiga sobitada ning sellel on funktsionaalne mitmekesisus.

Rullvõlli vormitabel:

Võlli läbimõõt Фd

Teljekoormus kg/m

Võlli vorm

8

0.395

10

8×15

10

0.617

6 × 10

8 × 10

10

10 × 15

8×15

12

0.888

8×15

10 × 10

10

12×15

10 × 15



Mõõtmismeetod

Kummist konveierilindid mõõdetakse ruutmeetrites. Kohandamisel tuleks märkida pikkus ja ruutmeetrid korraga.


(1) Kuidas väljendada lindi spetsifikatsioonide pikkust

Ribalaius (mm) x kangakihtide arv x [ülemine liimi paksus (mm) + alumine liimi paksus (mm)] x rihma pikkus (m)

(2) Kasutada võib lindi ruutmeetrite teisendusmeetodit

Ruutmeetrite arv = lindi laius (meetrites) x [kangakihtide arv + (ülemine liimi paksus (mm) + alumine liimi paksus (mm))/1,5] x pikkus (meetrit)


Üksikasjalikud parameetrid

Üldjuhul määratakse peamised parameetrid vastavalt materjalikäitlussüsteemi nõuetele, materjali peale- ja mahalaadimiskoha erinevatele tingimustele, vastavale tootmisprotsessile ja materjali omadustele.


(1) Transpordivõimsus: konveieri transpordivõimsus viitab ajaühikus transporditavale materjali kogusele. Puistematerjalide transportimisel arvestatakse seda tunnis veetavate materjalide massi või mahu järgi; Valmis esemete edasitoimetamisel arvutatakse see tunnis transporditavate tükkide arvu järgi.

(2) Transpordikiirus: edastuskiiruse suurendamine võib parandada transpordivõimsust. Kui veojõu osana kasutatakse konveierilinti ja transpordi pikkus on suur, suureneb veokiirus iga päevaga. Kiiretel lintkonveieritel tuleb aga tähelepanu pöörata vibratsioonile, mürale, käivitumisele, pidurdamisele ja muudele probleemidele. Veojõuosadena kettidega konveierite puhul ei tohiks veokiirus olla liiga suur, et vältida dünaamilise koormuse suurenemist. Konveierite puhul, mis teostavad protsessi samal ajal, tuleks transpordikiirus määrata vastavalt tootmisprotsessi nõuetele.

(3) Komponendi suurus: konveieri komponendi suurus hõlmab konveierilindi laiust, liistude laiust, punkri mahtu, toru läbimõõtu ja konteineri suurust. Nende komponentide suurus mõjutab otseselt konveieri transpordivõimet.

(4) Transpordi pikkus ja kalle: transpordiliini pikkus ja kalde suurus mõjutavad otseselt konveieri kogutakistust ja nõutavat võimsust.


Levinud vead

Pikka aega on konveierile mõjunud materjalide, maakide, kivisöeplokkide ja isegi metallide löök, mille tulemuseks on hõõrdumine, mille tagajärjeks on tõsine löökkulumine, millest levinumad on kivisöe kukkumissilindri löögikulumine ja deflektori löögikulumine. Kui mõned materjaliosakesed on suhteliselt peened, põhjustavad need tootmisprotsessi, paigaldusnurga, materjali niiskuse ja muude põhjuste tõttu materjalide kogunemist.


Kui seade on löögi tõttu kulunud, on traditsiooniline viis asendada metallmaterjal suhteliselt kõrge keevituskaredusega, näiteks mangaanterasest plaadiga. Kaitseks on ka needitud PE-st ja muudest materjalidest kulumiskindlad vooderdised, kuid kui ankrupolt on kulunud, kukub see vooderplaadilt maha, blokeerib sulgemiskanali ja seda on raske süvendada, mis mõjutab ettevõtte tavapärast tootmist. Eespool nimetatud konveieri rikkeid silmas pidades kasutavad lääneriigid töötlemiseks enamasti polümeerkomposiitmaterjale, mille hulgas on kõige küpsem rakendus Meijiahua tehnoloogiasüsteem. Selle suurepärane nakkuvus ja ülim kulumiskindlus lahendavad ohutult metalli sagedase kulumise puudused ning tagavad ettevõtte seadmete normaalse tootmise. Veelgi enam, ainulaadne keraamiline materjal ja spetsiaalne pinnatugevdusaine materjalis muudavad selle kulumiskindluse ja füüsilise löögikindluse kõige karmimas kuivas lihvimiskeskkonnas paremaks kui mis tahes teras või isegi rohkem kui keraamiline plaat ning materjali ja söe kokkusobimatus on samuti ideaalne materjal söe kogunemise vältimiseks.


Seotud uudised
Jäta mulle sõnum
X
Kasutame küpsiseid, et pakkuda teile paremat sirvimiskogemust, analüüsida saidi liiklust ja isikupärastada sisu. Seda saiti kasutades nõustute meie küpsiste kasutamisega.Privaatsuspoliitika
KeelduNõustu